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O QUE É O BRIFIENG DA ETAPA, SS, OU STAGE?

O que é o Briefing da Etapa no Rally Dakar?

Antes de cada SS / Stage, equipes e pilotos recebem um documento fundamental para a prova: o briefing da etapa.

Esse material reúne todas as informações estratégicas do dia, com foco total em navegação, segurança e gestão de risco. É ele que orienta, principalmente, o trabalho dos navegadores, ajudando a conduzir os pilotos pelos terrenos mais extremos do Dakar.

Em poucas palavras: o briefing é o manual de sobrevivência da especial.

A seguir, um resumo do que as equipes receberam para a Stage 9.


Perfil da Etapa: areia, mas com outra cara

A Stage 9 marca a segunda especial 100% em areia, porém com características bem diferentes da anterior.

A largada já joga motos e carros direto nas dunas, em paralelo, sem trecho de adaptação. A partir daí, o cenário muda constantemente:

  • Início: dunas mais regulares, combinadas com trechos rápidos
  • Trecho intermediário: dunas brancas, curtas e muito próximas, exigindo navegação fina
  • Final: dunas laranjas mais altas, presença de rochas e passagens técnicas

👉 Nesta etapa, ritmo, navegação e cuidado com o equipamento fazem toda a diferença.


Pontos-chave da especial

Alguns trechos exigem atenção redobrada ao longo do percurso:

  • Neutralizações em zonas de dunas brancas e mudanças bruscas de terreno
  • Wadi com poeira tipo fesh-fesh, com risco elevado de erro e visibilidade praticamente zero
  • Após o CP1, o ritmo sobe forte até o final da especial

Zonas sensíveis: atenção máxima

O briefing também destaca áreas onde a segurança é prioridade absoluta:

  • KM 124 e KM 148 – Acampamentos com presença de animais
    👉 Redução obrigatória de velocidade e atenção total
  • KM 319,37 – WPS obrigatório
    👉 Passagem pela direita, entre dunas e rochas
    ❌ Cortar caminho significa erro de navegação e penalização

Trechos críticos destacados pela FIA

A organização aponta pontos específicos que exigem cuidado extremo:

  • KM 42 – Poste elétrico com cabo
  • KM 103–106 – Dunas quebradas ao longo de 2,8 km
  • KM 167 e 171 – Grandes descidas de duna, com visibilidade reduzida
  • KM 218–222 – Alta velocidade em terreno deteriorado, com funil de areia após a crista
  • KM 259 – Trecho trial técnico e complicado
  • KM 400 – Desvio obrigatório à direita para contornar acampamento

Por que o briefing é tão decisivo?

No Dakar, quem erra na leitura do briefing paga caro no cronômetro. Ele não define só o caminho, mas a estratégia: onde atacar, onde sobreviver e onde simplesmente não errar.

E, muitas vezes, a diferença entre ganhar posições ou perder minutos começa antes mesmo da largada.